Four notes to self …
- Nunca mais ir ao shopping num sábado à tarde.
- Não deixo de considerar o meu Toyota Corolla o melhor carro do mundo (porque é o melhor e o mais vendido carro de sempre em todo o mundo), mas passar quase 1 hora numa fila de trânsito sem ar condicionado não é para mim
- Meter 5 euros de gasolina não faz apagar a puta da luz de aviso do depósito (como isto me irrita nem imaginam) …
Editado (adicionada mais uma nota):
- Retirar da caixa a ventoinha, e prepará-la psicologicamente para estar ligada as 24 horas do dia até lá para final de Julho (sim, a Covilhã é quente como o caralho, tipo Alentejo, mas pior, hoje já estiveram uns belos 35 graus)
Também tive um, Corolla, versão 1200 do ano 1974, que saudades do bicho. É por essa e por outras que aqui em casa é tudo a diesel, os 5 euros ainda dão para apagar a luzinha, mas qualquer dia nem os 10 euros, chegam.
Well, o meu é relativamente mais novo (de 93). O problema da gasolina e do dieasel não é só o preço (a diferença já foi muito maior) mas também o consumo. O Passat (dos novos, 2.0 tdi) do cota gasta menos que o meu toyota 1300 a gasolina … E isso também conta
Económico e barato… C3
Não é uma bomba na AE mas pouco interessa, admito que foi das poucas boas compras que fiz até agora.
Para quem gostar um pouco mais de velocidade o C2 consegue andar um pouco mais (mais baixo, menos força contra o vento).
Se na altura tivesse dinheiro, sim teria ido um Corolla ou um 307.
Eu adoro o meu ovo :p
Eu fiquei com o corolla porque o herdei do cota (ele agora está servido com a bomba de 4 rodas que é o passat 2.0 tdi) …
E tenho um certo receio de carros pequenos, por questões de segurança … O C3 é um belo carro sim senhor, mas o C2 parece um brinquedo, que se vai encartar todo a qualquer momento …
carros grandes all the way!
também fiquei com o legado do meu pai (Rover 414Si de 96), o pior é alimentá-lo.
Esse também bebe pouco, bebe …
Motas grandes yes yes
CBR 1000 RR Repsol all the way lol :p